Big Wheel
5 月15
クルマではなくバイクである。正確には原付だから、バイクと呼ぶと語弊が
生じるかもしれない。
所有するのはBW80、タイヤが太いためにBig Wheelと呼ばれている。
BW80。
姿は、こんなんとか。維持に必要な値なんかは、これとか。
クルマと違うのでタイヤサイズの読み方を知らないが、リアなどは目視で
幅30センチはあろう。生涯所有した乗り物で、もっとも幅が広い。
セブンに履かせた最大幅は255だった。アレはアレで非常にカッコ良かった。
どういう順番かは知らないが、PW80というキッズレーサーがあり、それを
ベースに、BW200に似せたギャグ仕様を作りました、という立場であろう。
駆動系は当時のPWと全く同じ。なので、現行モデルでもある新品PW80のエンジン
アセンブリ等はそのままポン付け可だと夢想している。イザという時の保険だ。
現状の固体は、キャブがNG。ドレンから無限にガソリンが漏れる仕様となって
いる。ニードルバルブが固定されておらず、きちんと閉じにくいのは仕様かも
しれない。フロートを支える軸も固定されておらず、振動で外れて結果フロート
の仕事をしなくなるのは、きっと不具合であろう。
某スジからは、漢のPWKをインストールしろだの声が響いてくるが、ハマるのは
さぞ楽しげで恐ろしいので、とりあえず避け中。
ていうか、どなたかBW80のカスタムに関する情報を分けてください。
お願いします。