ヒビのキオク

いろいろあるのだ

シュー交換に挑戦その1

1 月23

我がBW80、通勤スペシャルなわけだが、停車直前、後ろブレーキがわりと派手に鳴くようになってきた。音の感じが、金属どおしが擦れてるようで、これは交換だと思い立った。

でさっそく問題になったのが、整備性。当然センタースタンドはない。持ち上げてホイールを貫通するシャフトを抜いて、そーっと置けばOKかとも思ったが、そう軽くはなかった。悩んだ挙句、というか、あっちこっち悩んでる間に、どさっと倒れた(苦笑)。あぁ、この手があるじゃん、とそのまま倒した状態で整備することに。。。

前が17、後ろが21の、それぞれのロックピン付きボルトナットで留まってる。緩めると、あっさり外れた。ずぼずぼっと抜いて外してぱかっと開けて、出てきたシューがコレ。
brake.jpg
どうだろう。見た感じ、ライニングの厚さは十分に見えるが。
ちなみに前輪もドラムブレーキなので、ばらしてみると、シューは同一のものだった。外さなかったので手元にはなく写真を撮っていないが、鳴かない前輪もライニングの厚さは同じくらいだった。

ブツには、ヤマハの音叉マークと共に、ASK、1036DYFF、451-00などと刻印がある。1036云々をググってみると、USのショップサイトが掛かるだけ。型番ではネットで探しきれないっぽい。まぁ、明日にでも近所のバイクショップに行って、同じものを探すとするか。

ところで、当初このシューを、どうやって外したらいいか、判らなかった。が、コチラのサイトを見て、スッキリ。素手でOKなのね。

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One Comment to

“シュー交換に挑戦その1”

  1. On 1 月 23rd, 2005 at 3:19:34 ka10 Says:

    見つけた。NTBってメーカーのラインナップを上げてるサイトがあった。
    http://www.81982.com/web/ntbca/yamaha1.html
    NTBの、BW80互換品はBS4JPというらしい。それが使える車種は、ジョグ、ビーノ、アプリオ他、いっぱい。まーこれだけチェックしとけば、バイク屋での検索作業もはかどるってもんだ。