ヒビのキオク

路上でナンパされた。歩道じゃなくて車道でね。正確に言えば、信号待ちしてるワタシに、ドライバーが声を掛けてきたのだ。

「いいねぇ、それ、何てバイク？」
「BW80。」
交差する幹線道路がうるさく、声がよく通らない。
「え、PW80？」
「いや、Bね、B。」
「BW80？あぁ、BW’s（ビーウイズ）の。」
BW80は初代ビーウイズの2年前に出てるし、全然違うのだが、ぽんぽん車名が出てくるということは、バイク好きでヤマハに通じてるということだ。
「へー、何年くらいのバイクなの？」
「86年くらいかな。」
「ほー、いいねぇ」

ここで左折矢印が出、彼は曲がっていった。確かに、まぁ行動範囲が狭いってのもあるけど、他にBW80を見たことはない。販売台数が少ない上に元がレジャーバイクで、ナンバー付けてるのはもっと少ないと思われる。細かく見ていけば突っ込みどころはあるが、ここまできっちり公道仕様に仕上げられたBW80は、ひょっとしてコレだけなんじゃないかと思う。たまーにヤフオクに出るが、モンキーのパーツを流用し中途半端なネイキッド風になったものだったりする。

出勤前、雨がパラつく曇天、バックが整理されてなくてしかも携帯で撮った写真、でも雰囲気は分かるでしょ。なかなかカッコいいと思う。フォークとスイングアームが赤なのは標準。シートは元は赤。タンクやフェンダーは白だが、前オーナーが塗装・変更したもの。数年前にやったドラマ「ロングバケーション」でキムタクが乗ってたヤツと色あいが酷似しているようだが（伝聞、わたしはコレ見てない）、狙ったのか偶然なのかは定かではない。手放そうかとも考えてる昨今だが、魔王号と同じで、二度と取り返せない個体な気がして、セブンで味わった後悔を二度は要らない、とも思う。来年つくば住まいになったら、通勤は徒歩＋電車になるので、ほぼ乗らなくなる。乗らなくなるとモチベーション下がるからねぇ。まぁクルマほど維持費は掛からないから、いつまでも持ってても問題はないんだけど。購入時に近い額で処分できるとなると、ねぇ。

まぁ、アレだ。BW80に関して、ちょっとモチベーションは下がり気味だけど、羨ましがられてちょっと気分良くなったりして、もちっと乗ってやるか、といった心境、てことで。