あれからネットをさまよい、125ガンマには200ガンマのエンジンが完全ボルトオン、200の部品取り車を拾ってきて自分で載せ換えた、みたいな記述にプチ沸き立ってるワタシ。
面白そうなバイクはないものかと、主に下の4箇所を定期的に眺める毎日。
カワサキの51～125cc
ホンダの51～125cc
ヤマハの51～125cc
スズキの51～125cc
基本的に2スト125狙いで、予算は10万以下。面白そうなバイク、ないかねぇ。KSR2、TZR/TDR、NSR、YSR、ガンマ、どれも予算オーバー。完全ボルトオンでも、ドナーを探したり作業する場所を確保したり、というのが手間だし、自分の性格を考えても、作業を実際にするとはとても思えない。どうせなら済んだやつがいい。先日逃したソレ、もったいなかったなぁ、やっぱり。カリンカリンのモロ2ストでカッ飛ぶんなら、125のオフのレーサーに補器を付けたようなヤツとかも良さそうだが、やっぱりソレも、済んだやつとなると、なかなか都合良くは現れない。こんなんにナンバー付いたら楽しそすぎ。66キロしかないのに26馬力だってさ。まーレーサーだし爆音だけどな。
