2007年 10 月 11日

新品交換

[ ガヂェットのコト]

思うんだけどさ、外資系メーカーって、対応いい?ダイソンの掃除機を使ってるけど、ヘッドはこれで4個目だし、ホース交換も無償だったし。で今回は、BOSE。以前、愛用してたQuiet Comfort2のヘッドバンド部が粉砕したこと(記事の写真はある程度組んであるからアレだけど、ほんとバラバラなったのよ、)は書いたが、それの修理依頼の顛末。

特に、こういう直販オンリーのやつなんかは、購入店に持って行って云々てことができないこともあり、ウエブからフォームをダウンロードして記入し、それを添付していきなり窓口に送り付けるのが、修理の第1歩。先週木曜にゆうパックで発送したものが、連休明けの火曜に、連絡があった。ていうか、見積もり不要の指示なのになぜ電話が、と怪訝に思ったが、事情が複雑だった。

ワタシが所有していたQuiet Comfort2は初期型で、シェルがゴールド。ある時期にマイナーチェンジし、シェルがシルバーになり、各部が改良され、ノイズキャンセルの度合いも変わったらしかった。今回、ヘッドバンド左右の破損に加え、ヘッドバンドのパッド、左右イヤーパッドの磨耗が確認されたということで、全取っ替えになる、と。その際、見た目的に、ゴールドからシルバーに変わるということで、確認の連絡が来たのだった。もちろんコッチとしては、願ったり叶ったり。ヘッドバンドのラッチ部の不具合は、後期型QC2で改良され対策されているのを見て、羨ましく思ったもんだった。それが、丸っきり新品交換で、しかも保証期間外修理で有償なのだが、税込み5,775円で済むという。これはたまげた。あー以前も、auのケータイの修理で、内部ボード交換という名目で新品に替わったものが5,250円だったが、ひょっとして相場なのか?イヤーパッド単体ですら4,725円もするというのに、2万円程度の修理代は覚悟していたのに、4分の1で済んでしまった。

ホクホクで居たら、もうソレが届いていたのは水曜。中に3連休をはさんでいるから、とっても対応が早い。非のつけようが無い。本体のみ交換した旨、付属品(交換可能なイヤーパッド)は返却した旨を告げる定型印刷物とか入ってて、いかにもQC2初期型はトラブルが多かったんだなぁということが、うかがえる。さらに、ハイインピーダンス仕様になっているという口実で、別に買うと2,100円するケーブルが1本、さらにアルカリ電池まで付属しているという、豪華仕様。保証期間はもう1年以上経過しているので有償修理で文句はないけど、この対応は良すぎる。

でもって、計画していた改造を早速実行。といっても、本体に手は加えない。試しにインピーダンスがどーのと謳うケーブルの差異をチェック。初期型と後期型は確かに、付け替えて較べてみると差がある。っても、インピーダンスの差による音量差だけで、(もしインイヤーヘッドフォンみたくパッシブイコライザが挿入されてるとしたら)フィルタの定数なんかは違ってない感じ。音量を調整するだけでカバーできる範囲。てことで、旧型向けケーブルで、改造。

qc2-1.jpg

1.5メートルとか、身長に迫る長さのケーブルを、ぶっつり切断、短縮。こう書くと簡単に聞こえるが、作業には1時間を要した。ケーブルを切ってみたら、そこに現れたのは極細の撚り線(よりせん)の束が3本。右、左、グランド。それぞれが、被膜付き超極細銅線を数十本(20~30本くらい)を束ねてねじってあるもの。これは困った。シールド被覆の中に、普通な感じの被覆の細線が2本通ってるのを想像していたから。しかも、柔軟性を確保すべく、各撚り線は極超極細な繊維を内包している構造。想像より2段階ほど複雑なその構造にまず、面食らう。が、切ってしまったからもう、後戻りはできない。腰を据え、深夜に部屋の片隅でチマチマと、髪の毛より細い数十ミクロンの銅線と格闘する。おそらくポリイミドな被膜は、カッターで削り取る。これまで培ってきた技術を総動員して、切断したケーブルが繋がったのは1時間後。試聴してみて、ショートとか無く1発で成功したことを確認したのち、紙で絶縁したあと熱収縮チューブで処理する。実際はその極細線のハンダによって繋がっており、3本あるうちの一番短い1本に引っ張りテンションが掛かることになる、極めて華奢な改造だが、致し方ない。引っ張らないという保守的な対処で維持する作戦。

で、なんでこんなに苦労して短くしたかといえば、

qc2-2.jpg

こうしたかったから。これこそ、iPod Shuffleにした理由の、真骨頂。究極のワイヤードハンズフリー。バッグなりリュックなり腰なり、に装備したデバイスから伸びるケーブルがぶらんぶらんするのが、気に入らなかったんだよね。ずっと前から。で、ケーブルをBluetoothに置き換えようと模索した時期もあったけど、もう無用。明日から通勤が快適になるってもんだ。

Posted by ka10 : 5:55:56 |

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