ヒビのキオク

の話の前に。Googleのページランクが上がった。おめでとー＞ウチ

いままでずっと1/10だった。それが2/10になった。どれくらいリンクやフィードやアクセスされてるかが目安でGoogle独自の計算に基づく値。大雑把には+1するごとに10倍とかそんな感じで、指数関数的に増えるんだったっけ、コレ。一般的なブログサイトで3から4、人気あるサイトで6とか7、が相場らしい。ちなみに本家Googleは10/10、満点はたぶんここだけじゃなかろか。Google日本語版で9/10。PC Watchは6/10。きっこのブログは5/10。

さらに別の話。このページ、W2KのIEで見るとレイアウトが飛んでるね。サイドバーが下に追いやられてる。メインマシンのXPのブラウザは、SP2が当たったIE6.0。W2Kのノートは、これもIE6.0。OSによってcssの解釈が違うのも問題だなぁ。暇見て直しとくか。

もっともこのノート、バッテリがへたり切っててこんなアリサマだから、早く替えたいんだけど。Core2DuoなVAIOのTypeS辺りに。

閑話休題。シフトスケジュール。V70のときもそうだったけど、ボルボのシフトスケジュールは日本の道路事情を加味していない。間違いなく、もっと高速で巡航できる街向けだ。
Dレンジで普通に発車する。ほとんど踏み込まずに、とろろろろっと加速する場合でも、35キロを越えるまでは3速を維持し2,500回転くらいまで回る。4速から5速へは、60キロを越えないとシフトアップしない。少し滞り気味の市街地、35キロに満たない速度で一定巡航する機会など、いくらでもある。のに、2,000回転以上も回り燃費は悪くてしょうがない。マニュアルモードにして4速にシフトアップすると、瞬間燃費表示は2キロ近く改善する。どうもね、シフトのスケジューリングが単純なのだ。
また、4速と5速ではロックアップするが、ロックアップ回転数も高い。Dレンジだと4速で65キロ以上、5速で80キロ以上。マニュアルモードでも、それぞれ60キロと70キロを越えないとロックアップせず、トルクコンバータがずるずる動作する。減速時のロックアップ解除回転数はV70より下がったようだが、それでもアコードとかレジェンドなんかの国産車に較べたら、知能指数は低い。
ガワが丈夫でいろんなアクティブ安全装置が付いてるけど、シフトスケジュールは欠点のうちのひとつだ。このおかげで、Dレンジのまま市街地走行を続けると、平均燃費は6キロを切る領域まで下がる。無駄に低回転の低トルク域で4速とか5速とか選ぶと逆に燃費は悪化するけど、それでも意識してシフトアップ操作をしていかないと、高いガソリンがもったいない。

簡単なドライブコンピュータが付いてて、平均燃費、瞬間燃費、平均速度なんかを表示できる。このギアでこの速度でこの踏み具合だと燃費はいくつ、とか分かるのがいい。停止状態からのスタートは、速度が遅いために相対的に燃費が悪く1.5キロ/リッターくらいだとか、100キロ巡航と120キロ巡航は思ったほど燃費に差がないだとか、前述市街地走行ではシフトアップしたほうが得なのかそのままのほうがいいのかとか。
サンプリング数は多くないけれど、聞いた中ではワタシの住んでる地域のガソリンが最安。でも高いに変わりはなく、これからも燃費走行に気を遣わなければならない。

一方、近日中に納車の予定の魔神号は、逆に燃費のことを一切気にせず乗ろうと思う。2リッターのメカチューンで200馬力だっけ。いくら車重が600キロとはいえ、燃費が10キロ/リッターはいかないよね。回したほうがエンジンのためだしストレス発散にもなるし、法律の許す範囲内で、楽しく乗ろうと思う。

そういえば拾えない漁師人形の件、チケットがアップデートされていた。

クエスト自体は問題ないので、一旦削除して最初っからやり直しやがれ、と。うーん、そういう問題かなぁ。

（撮影9月27日）

削除したら、また花畑のカカシは人形遣いを出すのかね。そこんとこが心配だ。
試しに行ってみようとポゥに飛んだ瞬間しゃりあから、マジダルでFac上げしようと声が掛かる。うーむ、コールまであと12分あるしなぁ、ということで方針変更、しゃりあのポゥ石ゲットでクエしようということに。

当初、闘技場のヒロイックをしようという流れだったが、ドラヴンカヴァーンで燃え立つ毛皮を進めることにする。他にもう1個ココのクエを受けてたサフラン、一括して済ませて出てきたいものだ。ドラヴンカヴァーン、とカナで書くが、Drownedだから、ドローンドじゃなかろか、ココ。まぁいかづちではなくいかずちと訳するEQ2だし、なんでもありか。しゃりあとサフラン、メンタなしで敵は50（max）。単体ならまだしも、複数エンカウンタが多重Aggroするとそれはもうえらい騒ぎで、息が切れる。そんな頃、ピーコックに飽きたたまっちが合流、一気に楽になった。
毛皮は、何だったか忘れたけどヒゲの濃いカッコいいノールでヒット。ドラヴンカヴァーン、水を使った3次元立体迷路だし、さらにいろんな場所（クエストインスタンス）に行くポータルがあったりして、とっても奥が深い。さらにEQMapにも地図はなく、手探り。座布団から出た、闇に光る目ってクエ、アイテムを2個拾うヤツとか自力では探しきれず、たまっちがウエブで調べてきたりしつつ進める。戦闘場所が悪いとRoamerがガンガンAddして、どーにもたまらずエバックしたり。ココ、出入り制限がないので、一旦毛皮を報告しに行く。報酬のひとつにノール変身アイテムがあり、喜んで使ってみたら、1回使いきりタイプ、しかも15分。

常にコレに変身できたら、カッコいいんだけどね。街で見かけないということは、パーマネントにコレに変身できるアイテムがないってことだな。
そのあと、湯元を探し当て、ヒロイックの闘技場をクリア。だがしかし、しゃりあはポゥ石ゲットならず。どうもハークレイヴのクリアが条件にあるようで、まだ王座を見つけてないらしい。Namedに守られた豪華な椅子が、曲がった通路のちょっと脇の、1段高くなったとこにあって、ソレだったんじゃないかな。サフももうかなり昔にクリアしたので、忘れちゃったよ。

どんな性能でいいんだろう。ちと、来月から出張が多い環境ぽいので、携帯EQ2環境を模索ちう。

こんなノートも売られる昨今、17インチって持ち歩くサイズじゃなかろー。描画機能は魅力だけどなぁ。なんったった7900GTXたら、7800GTX512のこのデスクトップと同等(かそれ以上）だし。でもねぇ、40センチ幅で厚さ5センチ近くある4キロを超えるPCって、マジで持って歩けないし。

で探してみると、新し目のヤツで、VAIOのType Sが該当する。記事参照。コレ、GeForceGo7400TCなんだけど、メモリが128MBしか割り当てられないんだよね。せめて256MBだったらいいのにね。でも、チップセット内蔵のと2個積んでるのってコレしかなくて、いわゆる真のモバ要求だったら消費電力は小さいほうがいいから、コレ惹かれる。TCでなくて普通のヤツで、がっつり256MBとか載ってるノートって、ないのかね。ビデオとメモリとCPUさえゴツければ、1024×768の10インチでも許しますから。てか、小さいの出して。Type UにGeForceGo7400TC載ったら、予備含めて複数台買うんだけどなー（誇張

インはちょっと遅め。予想どおりのメンツが居て、即インバイト。

で向かったのは当然、PoF、ロー剣のつづき。守護神にしゅーちゃんを迎え万全のでぱちゃぎゃるず。あっちゃこっちゃ移動しつつ、クエを進める。

海に飛び込むとかいうシーンで、しゃりあがぷぃっと飛んだのを見て、サフも後に続いた。が、段差が思いのほか出っ張ってたようで、サフ即死。うーむ。海面からのResが届かず、ご足労願うハメに。すまんこってす。段差に疎いのはサフだけではないと確認したりしつつ、リングクエストに突入。9匹づつ倒すアレ、ばんばん湧くかと思いきやリポップが長すぎ、2時のよねっち落ち。それからまたしばらく待ってやっと（突然いっぱい）リポップ、しゃりあと共にDingするも時間切れで、解散。

サフランはその後、漁師人形をチェックしたり（居たけどまたターゲットできず、/petitionの返事無し）、エンチャでBurnspear討伐を手伝ったり、手荷物を整理したり、スペルを一通りアップグレードしたりしつつ、落ち。

セイレーンて、知能が高いからか刺激的なセリフを吐く。「ちょっとだけキスさせて」「一時の熱情に身をまかせていいの？」、みたいなのを言われて、ドキッとしたり。（すなー！

インしたら、（りるるのAltの）ふぇみとこらるのふたり。それより何より、なんだかラグい。

リバベイルの畑でカカシを狩る。が、ラグい。パッチでT4エンジン回りに不具合を作ったようで、たぶん明日すぐにパッチが当たって直るはず。ラグってDDとか撃てなくてもMobの攻撃は当たる感じで、戦闘後の残りHPにかなり差が出たりする。雑魚だからこの程度だけど、しぇーきーがポップしたら、ひょっとして負けるかもな、と思いつつ、ひたすらカカシを狩る。
狩りながら、ふぇみが重大な疑問を投げかけてきた。初心者島で生産クエをせずにこっちに来たため、生産LV1だという。で、2に上げる方法がない、と。あとで入ってきたしゃりあによれば、工房で生産はじめの一歩みたいな名前の本を買えるらしいことを聞いたが、ふぇみはそれを見つけられず、こーらるが島にいるAltを出して調べてくれたりもした。ふぇみは落ち、Altのこらるも落ち、しばらくひとりでカカシ。やがてしゃりあとよねっちがインして来、せっかくだからロー剣しようという話になって、LTへ。

リビングトゥーム、2度目。どこから入るかすら忘れてる。直前にインしたごーさんも強引にひっぱり出し、石器の欠片を求めてLTへゾーン。落ちてる石器を拾うだけなんだけど、いくつかは奥地にあって、See持ちがいっぱいいる路地とか進まなくちゃならない。なかなか熱い場面もあったりする。多重Aggroとラグが重なりサフがまず倒れ、次ヒーラー、MT、メザー、の順に倒れ壊滅とか。油に濡れた壁を登るためのAQで、油をたいまつで焼き払うためのソレを拾いに行くとことでNamedが居たりとか。やっとの思いでかべを登ったところのわんこが多重Aggroして、よねっちがそれに気づかず寝かしが遅れ、ぎりぎりでエバックしたりとか。もともと10分だけのつもりでインしてきたごーさんを1時間以上も連れまわし、最後はすっかり寝てしまう。何だっけ、EQ1でWIZにあったスペル、対象をバインド地点に飛ばすやつ、アレをしゃりあが詠唱、ウインドをぽちっとする気力だけはのこってたごーさんは、無事街へ。2時を過ぎてヤバかったよねっちは、その場で野宿。残ったしゃりあとサフは、とりあえず見に行こうと、残りのカケラを拾いに奥へ。問題なく拾い、LTを出たとこでしゃりあも落ち。サフは気合いでPoFに行き報告。報酬を受け取り、次のクエを受けたとこで中断。野宿しようと思ったが、届いてるメールが気になってケイノスまで帰って、読んで落ち。

入れ替わりでおがーたんがインしてきたが、今夜は遅いのね。職業帽子、LV60から受けられるのか。あと165%だな。。。

先週、帰省した。行き先は、某うなぎの名産地。

で、出発前につくばでガソリンを給油、クレジットカード払いでリッター144円（ハイオク）だった。ちなみに店頭の看板は、146円だった。なんだこの差は、でも安いからいっか、て感じで、あまり気にしてなかった。

で、350キロ移動、うなぎの地に着いてびっくり。店頭の看板は、159円。なんじゃそりゃー。地元の人に聞くと、いやぁしばらく前からこんなもんだよ、と言う。なんでこんなに差があるんだろう。額面どおり159円として、つくばとは実に15円の差がある。うちの、80リッター以上飲み込むが、80×15=1,200円。どーゆーこっちゃ。1,200÷144=8.33リットル、リッター7.5キロくらいのXC90は、実に62.5キロも長く進める。大問題だ、まったく。

80リットルで7.5キロだから、XC90は満タンから600キロ走れる。うなぎの地を発つ頃は400キロ程度の走破量だったかで、あと200キロ。てことで、バカ高のソコでは給油せず、行けるトコまで行ってから給油することに。首都高3号線はバリア以降C1まで全部詰まってたっぽかったので、横浜で降り、バイパスを通らず16号を進みつつ、147円のをゲット。ふぅ。

その後三ツ沢から首都高に乗り、羽田から小菅まで25キロ2時間の渋滞を経て、帰宅。つくばに着いてみれば、店頭ですら142円があるほど。なんなんだ、この地域差は。

所用でゼロハリのアタッシュを使った。ブツを入れようと、ぱかっと開いたら、中はカビだらけだった。

がびーん。なんでや。
気密性が高いからねぇ、湿度の高い状態で蓋したんだとしたらそれは、カッコウの胞子飼育農園となりはするが。農園がここに誕生してもうれしくないので、アポの時間が迫ってるというのに雑巾でカビを拭き落とす。ホントは酢をちょっと溶かした水で拭くとバツグンなんだけどね。そこまでの時間はなかったので、真水でごしごしと。さらに、時間ないっつーのにカメラを持ち出し、撮影まで。

うーんしかし、コレ持ってかなり経つけど、使わずに年単位でしまっておくことも多々あったけど、カビは初めてだなぁ。前回は、どういう状況で使ったかなぁ。小雨がパラつく大阪に持っていったんだっけな。するとナニか、大阪の大気がアレか！
なことはないけど、ほかにもカビていたものがあるから、これは建物のせいだと思われる。妙に気密性の高いマンション、気流が滞っちゃうと、湿気と栄養で胞子が育つのね。普段使いしてた畳ですらカビたしな。
東京通勤はいわゆるデイバックだったけど、こんどはクルマ通勤になるしiPodも使わなくなってケーブル云々がなくなる予定、でこのゼロハリバートンなアタッシュを使おうと思ってた矢先だったので、開けてカビだらけだったのは面食らった。ちなみにコレ、通常のアタッシュではなくB5サイズの一回り小型のソレで、このサイズを求めて結構探した。当時はVAIO U3だったから、無駄にデカいケースは要らなかったのね。

あーでも通勤マシンの魔神号、助手席がないから、置く場所がないか。バッグに傷が付くのは気にならないけど、魔神号にも傷がつくのは、ちょっとなぁ。もっとも、持ち歩くのは財布くらいだけかもしれず、ならもちっと小さいヤツでも足りるか。

なんだか寝不足が累積してる感じで、いつでも眠い感じ。

なので、これはヤバイ、寿命減る、と、プレイ前に仮眠。（いいのかそれで！
で改めてログイン。ひでちゃんもしゃりあも各々で、サフランもソレに従いインベントリ整理。無人ベンダのメンテとかした後、ジャーナルからクエストを減らそうと思い立ち、ざっと眺めてラニーアイへ飛ぶ。

全てのMobが灰なので、ナビはスイスイ。いくつも平行してMobを狩ったり旗を取ったりしつつ、いっぱい完了させる。報酬にローブとか腕輪ももらったが、当然いまさらのStat。そういえば、以前もTellを頂いたココの読者さまから、Tellを頂いた。どーもありがとです。ひとしきりラニーアイで暴れ、ジャーナル上のクエストを全て消化、次はリバベイル。

ココの目玉は、漁師人形。見つけたんだけど前回同様拾えず、/bugと/petitionしておく。なんでだろなー。他にもクエストをこなして回り、気づいたらジャーナルは11個も空いてた。いいねー、この調子でゼックとかも無くしていきたい。で、身にならないクエはとっとと片付け、シンキングサンドとか砂漠方面の、実益を兼ねるクエストに集中していきたい、LV58のサフランであった。

そういえば、こーらるのダンナ（なのか？ｗ）のじゅなすが、最後の挨拶に訪れた。忙しかったりして、あっちのMMOもあんまりしてないそうだ。さみしくなるが、しょうがなかろう。本日が最後の課金日ということで、顔を出してきた。なけなしの貯金をギルドに、と預託していくところなんか、泣けるね。有効に使わせてもらうよ。おつかれさん。

とりあえず無修正で、昔に作ったヤツをアップ。

Birkin 92 normal （pdf、42KB）

兼、ダウンローダーの機能チェック。コレ、落として開いてみたらわかるけど、山折り谷折りの区別や、折り線なのか切り込みなのか、書き分けていない。ので、組み上げるには、試行錯誤が要ると思う。次にアップするであろう魔神号バージョンからは、もちっと親切に書こうと思う。

で、アイデアが乏しかったのか脳が追いつかなかったのか、フェンダーとかタイヤ、ホイール部は紙の裏側が出てしまう構造になっている。そのため、貼っ付けるテクスチャが付属している。てことは、厳密には1枚を切り折りして完成しないため、当初のポリシーには反するのだが、仕方ない。もしくは、超正確に裏側印刷の位置決めが出来るんなら、両面印刷で対処できるのだけど。

みんな、ワタシが常に泥酔プレイしてると思ってるフシがあるが、誤解だぞー（まぁ泥酔してるときもあるがｗ）。

インしたら、テクスチャが壊れてた。

水平線に接する空のソレがNGな感じで、一応デスクトップに戻りフルスキャンしてみる。が、結果は同じ。まぁ問題なかろう、ということで通常モードに。
インしたら、ギルメンが増えてた、23時のひとたち。で、たまっちの声に呼応してノールの時限討伐。そのあとコブラを倒して、ルジャークのエレベータAQ。道すがらちゃとらんもラチし、ルジャークへ。オーバーシーアーが留守だったりして雑魚とか狩りながら待ち。ほどなくしてそいつがPop、難なくクリア。

で、せっかくだからと、スコーンへ。ココ、ハーピーの巣だから、羽根ゲットの言語クエ進展に期待がかかる、よねっちとサフ。ドロップはいづれもアレで、羽根は1枚も取れず、スコーン終了。ここでむぅぅとたまっち落ち。

余力のある面々は古代の砂漠の力。洋半紙を回し読みしクエを受け、進める。そこらでシャリアが合流。マッドマンのボス待ちで時間切れ、ここで2時まわってたので、みんな落ち。サフランの中の人もねむねむ。週アタマは頑張りが効かないね（って夏休み3週目トツニューだけどｗ）。

ところで、スクリーンショットを保存するのって、どのフォーマットにしてる？デフォルトだとJPEGだけど、圧縮率が高いからブロックノイズ多いんだよね。で、ワタシはTGA。非圧縮だけど、だからクリアな像が残せる。それを等倍で使うと、なかなか綺麗。もっとも、ブログに貼る時点でJEPGにしてるから、非可逆圧縮してはいるんだけど。
ちなみにざっくり数えると、1,800枚超、9ギガを超えるスクリーンショットが保存されてる。いちばん古いショットは2005年6月。ベータが終わって正式版が始まったときから残ってる。てか、もはやベータの写真はこのブログに貼った分しか残ってないのかぁ。

少し前、SQLサーバが落ちてたか何かでココが正常に稼動してないことがあった。もし飛んだ場合、謝罪のメール1本だけでは、1,000本を超えるワタシの財産を補填できそうにない。

ということで、バックアップ。コチラのサイトを参考にしているが、自分とこにも書いておこうと思う。データベースはMySQL、アドミツールはphpMyAdmin 2.6.2-rc1、ロリポップ管轄下のサーバー。

まぁ、リストアはその必要ができた際にでも。

魔神号を、ど派手にする。

で、手っ取り早く、全塗装と併せて、ファイヤーフレークを描くという案。
世間に、どんなものがあるのあか、ざっくりピックアップしてみた。元ネタは、Cool Machines。魔神号のオーナー、araiさんのコレクションの中から抜粋（サイズだけ変更）。問題あったら言ってください、リンクに切り替えます。
画像がいっぱいなので、見たい向きは続きをどうぞ。

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生活のペースがアレなので、最近インが早い。

で、ぼちぼちクエでも消化しようかと思ったところ、しゃりあにロー剣のクエをしようと誘われ、PoFへ。ぺとっちと3人で、ゴブリンを狩ったりしつつクエを進める。が、途中でサフだけクエが出なくなってしまった。どうもSSでGhassanが出すシリーズの最後、アミュレットを持ってないとダメらしい。ソロ可ということで、サフはそれを進める。ぺとっちは時間切れで落ちちゃったけど、なんとかアミュレットをゲット。そんな頃よねっちがイン。よねっちの進捗は、しゃりあでなくいすかと近かったので入れ替え、ゴブリンを狩る。で、とうとうアミュレット以降のクエに突入、クリスタル拾い。拾ったあと、時間切れでよねっち落ち。ワタシも眠かったけど、次のNPCを探し当てるまでがんばり、落ち。

あーなんてあっさりしたログだこと。

イベントの日。プリズマティック、第3章。

気合いが入り、21時台にイン。と、新人さんが居る。しかもレベル5。うーん怪しい。ほどなくして、中身はりるるだと判明。やっぱチャットの端々で判るね。で、サフはパペと共にレベル5にメンタして、オークミスト。案外行けるだろうとタカをくくってたが、さすがにLV10△△△には手も足も出ず即壊滅。上から限界を探りつつ、せっかくだからとAlt大会化。サフは長いこと眠らせていたチップス（LV10トルバドール）、たまっちは秘蔵のLV27フューリーを出し、ケイブを経てアントニカへ。コガネムシを中心に狩るも、なかなかEXPバーは堅く、りるるのAltはLV6どまり。しかし、いろいろ懐かしかったり新鮮だったりして、Alt大会も楽しいもんだな。

で、23時が迫ってきたころ召集がかかり、サフランに着替え。もうレイドはいすかに任せっきり。軍師どの、がんばりたまえ。（態度デカ
メンバはちょうど3パ集まり、まずはFG奥で、トレンダロス。今回はサーバーは落ちず無事イン。難易度はさほど高くないということで、LV64PALさんをMTに据え、戦闘開始。直後むぅぅがLDしたが、倒し切るまでグループに居た判定で、ヒット。おめ。
次、カジック奥で、ニスカニス。事故で戦闘前に倒れてたひともいたが、こちらも安定して削り切る。前評判だと厳しいとかいう話だったが、極めて安定していた。
最後、ファイヤーミストガリー。ココ、クイズ形式で、3択になっている。2匹がハズレで1匹が当たりらしい。運良く最初からハズレを2連続で引き、戦闘は楽勝。案外あっけなく3連戦が終わった。

で本日終了かと思いきや、ダラサーに挨拶に行くという。ウワサだと24人のフルレイドでもダメなときはダメという、厳しいドラゴン。こっちは2名落ち、16人（だっけ）。全然ダメじゃんねぇ。
が、案外真剣に作戦を練り、大真面目に対峙。結局尻尾AEとブレスをうまく処理できずに裸族続出、解散となった。

んーと、ファイヤーミストガリーの門前で集合待ちしてる頃からか、裏でチャットが始まり、サフランは割とそっちに気をとられつつの参戦。スクロールしてしまったレイドチャットを慌てて繰り戻して読むような場面もあり、ダメなオトナっぷり全開。いかんねぇ。いかんとは思いつつ、チャットも進む。結局、ダラサー途中でインしてきたごーさんとか、本日からギルドに入った猫ザードのちゃとらんさんとか、ギルドチャットで絡むこともなく、チャットしっぱなしで夜は更ける。気づけば普段の倍も飲んでてもう、落ちるころはフラフラだった。

ほんと、ダメねぇ～。

おもちゃが戻ってきた。BW80。あ、今度写真貼ろ。

ウエブ上のパーツリストには無かったようだが、メーカーに問い合わせたところ、エンジン周りの部品は全て出たようだ。明細から抜粋すると、シリンダアセンブリが1万3千円、ピストンが3千円、ピストンリングセットが2千円、あとはガスケットとかピストンピンとか。工賃が2万ちょっとで、合計税込み4万3千円ちょっと、となった。高い修理代だけど、まぁしょうがない。

あ、写真で赤っぽいのは、わたしの服の色。ガジガジッとかじったあとが、こっち側と裏側にある。他にも擦ったであろう傷があり、シリンダの中でピストンは相当暴れたことが想像できる。ていうか、全開からガツンとロックするんだから、エネルギーは相当なものだ。

シリンダ、ピストン、ピストンリングが新品になったということで、全く当たりが出ておらず、慣らし運転が必要。概ね2タンク分くらいは、30キロに抑えてね、ということだが、速度計なぞなし。足車に並走してもらい、3速パワーバンド手前のところで40キロらしいので、それで。
また、組んだばっかなので、保険でガソリンにもオイルが混ぜてある。おかげで、特に冷間時は白煙がすさまじい。が、2ストの証でもあり、良好に潤滑できている印でもあり、安心感がある。

同時に、タイヤの手配もお願いしておいた。だが、国内では在庫がないようで、出なかった。うーん深刻だ。溝はまだあるものの、ヒビ割れがあるから、本当は換えたい。いづれ減ってなくなってしまうから、それまでには手配しなくちゃだ。ダンロップにも他社にもないというから国内は店頭在庫か、もしくはUSを探さねばなるまい。ちと本腰を入れて探さないと、余命が短すぎだわ。

かなーり久しぶりに、イン。25キロ渋滞2時間を含む総延長350キロ7時間に及ぶ運転をモノともせず、イン。

ていうか、インする前から眠くアタマが重い。ならプレイせず寝ろ、と普通は思うと思うが、それ以上に溜まったストレスを、まず処理しとかなくちゃね。
そういえば、パッチが当たったのか、exe直では起動しなかった。フォーラムをちらっと見ても、何をバックアップしとけば上書きを上書きできるのか釈然とせず、面倒いのでパッチャーから普通に起動。パッチが当たり、起動したソレはデフォルトではなくカスタムのものだった。直ったかー。

荷物を整理し、地道にアイテムをSPに交換したあと、どこに行くのかギルドに問う。スコーンかATか、と名前が挙がったが、SoSに行くことに。もちろんサフラン初。まず、どこからゾーンするのかすら、知らなかった。言われるがままアントニカからTTへ飛び、クエ報告のためにレベルを貸し（メンタね）、いろいろAggroさせながらSoS入り口到着。LFGとかでよく見るSoSて、ここかぁ。

入ろうとすると、インスタンスが2個。2に入っても、92人居る。これは奇跡的に少ないんだそうだ。しばらく狩ってみてわかったけど、EXPはウマいし広くて狩りやすいし、なるほど納得。檻に囚われたカエルが出したクエ、報酬がいいので、それをなんとなく進めてみる感じの、メインは初めての場所EXPで各地めぐり。なかなかNamedには会えず、というかキャンプしないと狩れないほどの混雑ぶり。クエスト自体はヒットできず、でもEXPはがっぽり稼いで、本日早めに終了。
さー寝るべー。

檻。ほぼ例外なく、そこの生き物たちは、檻に入れられている場所。

わたしは、動物園が嫌いだ。理由は単純。哀れだから。どんなに凝った展示をしていようが、彼らにとっての生活域は、その極端に狭い範囲でしかなく、給餌、病気の治療など手厚く世話しているとしても、哀れでしかたがない。

だがしかし、現実はそうはいかない。様々な因果により、そこに行かざるを得ない場合があり、その日がたまたま今日だった。某地方の寂れた動物園。ひととおりメジャーな動物が居り、絶滅危惧種に指定されている希少な動物も、展示されていた。これだけの容積があれば十分じゃん、といわんばかりの広いスペースに、暇そうにそいつらは居た。どうがんばっても、その範囲から出ることはできず、与えられるもののみを摂餌して生きながらえている彼ら。

あー、もうね、だめ。思い出してアレやコレや、書けん。かわいそ。ワタシ以外の同行者はそのイベントに喜んでいたようだが、間違ってるぞ、やっぱり。

で、じゃぁ、アンタが飼ってるそのカクレクマノミとイソギンチャクはどーなのよと問い詰められらば、グーの音も出ない。全くもってそのとおり、本末転倒。なんだけど、水族館は、動物園ほどの悲哀を感じないのは、なぜなんだろう。自分でもわからない。

連鎖の上位に位置する生物は、下位のソレに対して、結局勝手なのね。。。

いま出先って書いたけど、回線、アナログの５６kなのね。

でもさ、EQ2ってそれでも出来るらしいじゃない。だとしたら、アレよ、EQ2をインストールしてあって、十分ではなくても必要条件をクリアした描画性能のノートがあれば、ココでもEQ2できるんでしょ。とか思うワタシはもう終わってますかそーですか。

GeForceGoとかRadeon（のモバイル版てなんだっけ）とか積んでれば、おっけーしょ。真っ先に思いつくのはDellのXPSだけど、あんなんじゃなくても、あるでしょきっと。５６kだから、いっぱいブラウザ開いてあれこれ調べて、てことができないで居るけど、きっとある。ほら、１６年も勤めたら、退職金つーやつが出るわけよ。そこからちょっと、出させてもらっちゃったりして。

もしくは、XPS、構成によってはアホなほどは高くないかも。えーと、Dellは、と。
なんだよベーシック構成で２０万で２０円しかおつり無いじゃんよー。しかも１７インチって持ち歩くノートの守備範囲を完全に超えてるし。
うーむ、別の探そ。あとで。

こういうのも、作りました、昔。

コレは超初期の試作品。まだマスターは手書きで、ソレをカーボン紙で厚紙にコピーしたものを組み立ててる。たまたま手近にあった、なにかの裏紙。大きさは適当。スケールとかも適当で、わたしなりのデフォルメを効かせてる。なかなか姿がいいと思う。一番の売りは、ここまでの造型が、１枚の紙を切り抜いて折り貼りするだけで完成するということ。ソレにはこだわった。パーツを分けちゃえば、なんだって作れるからね。センタートンネルやメーターパネル、写ってないけどリアバルクヘッドも完備。前足なんてダブルウイッシュボーンの上下アームまで付いてる。ただねぇ、ヘッドライトとかマフラー、ハンドル、フロントウインドやミラー辺りまでは、どーしても切り出せなかったのが残念。

で、これが造型の完成品として、改めてお絵かきツール（たしかVisio）で入力したあと着色してpdf化したヤツが、NASのどっかにアーカイブしてある（いま出先なんで発掘作業不可）。その出先にこの試作品が（なぜか）飾ってあるのだ。

で、だ。魔神号。どんな色にするかとか、ファイヤーフレークはどーだとか、コレに色塗って組んでみて、イメージを作ろうかと思ってるんだが、どうだろう。そういう手間が掛かる構想はことごとく後回しになった挙句に放置、のパターンが多いのが気にはなる。タイヤやフェンダーの丸さを表現するためののりしろが、結構切り抜くの面倒だったりするけど、こういう目的で組むんなら省略もアリか。

ほんとだよねぇ、時間戻せたらいいのにねぇ。つくづく。