広がらずに、もちっとまとまり感ある感じでいてくれたら、いいのにね。
左側に見える茶色い葉っぱは、なぜ茶色いかは謎。

このくらいもっさもさに増えてくれたら、それはそれで存在感あって、いいんだけどな。

邪悪なこころ。

たまっちに助言を受け、再び幽霊屋敷に潜入。ターゲットをミスったり、ルートがレジストしたりすると、青3匹相手に勝てないサフラン。何度も死につつクエストを進め、やっと来たサーコン戦。確かに、倒したあと屋敷を出ずにうろうろっとすると、突然襲ってくるパターン。何度か(死につつ)それを繰り返し、やっと、意味ありげなエレベータが稼動するようになる。アンレスト風味、地下でラスボス。

いたいた、青白く光り、いかにもな感じ。
ヒロイックでないこともあって、あっけなく、さほど痛くもなく倒したあと、鏡を覗くと、なにやら見知った姿が。。。

そういうオチかーっ！
しかも、デカイ、レベル自分より高い、ヒロイックな、名前がカタカナに翻訳されていてちょっと嬉しい、邪悪な自分の心情が敵。

が、進行上勝てないほど強くはなく、でも、辛勝。

怒りに燃え邪悪に赤く光る、自分の死体。
倒したのは、自分。
ゲームの世界では、あっさり倒せても、現実は。。。

Softbankの解約済SIMを挿してもこの端末の無線LAN等の機能が使えるという話でしたが、その状態で1ヶ月間使い続けると、突然それらの機能が使えなくなるようです–;
契約中のSIMを挿して一旦電話機能を使えるようにしてから、再度解約済SIMを挿すと、使えるようになります。

いじょ。

なんだよーこの仕様は！
いやね、iPod5Gの60GB版と、このX01Tを物々交換するって話が持ち上がってて、番号無しでも無線LANが使えるかどうかが、焦点なのね、いま。
解約直後は確かに無線LAN接続できてたんだけど、今さっき試したら、この機能は使えませんときたもんだ。

っく～、さーどーする！

なぜiPod 5Gが持ち上がってるかというと、ゲットできたら書こう。

はい。Sarkonを倒しても何も起きません。

北ケイノスでトリックオアトリートを一巡したあと、いつものおばけ屋敷に向かう途中で、クエストを出してるNPCに気づく。なんでもローピングプレーンでなんちゃらしてこいと。例年と違うアプローチに、さっそく飛んだ。
墓でぶん殴ってきた相手の名前は覚えてないけど、なんだか謎が謎を呼ぶ展開。で、やっぱりおばけ屋敷探索。
運によって、同レベルか1個下かのMob3匹は、慣れないうちは死にまくり。その山をなんとか越えつつ、棺を焼いて浄化したりしつつ、いよいよラスボス風情の、Sarkonさん登場。

ピアノ部屋で召喚したら、即座に戦闘。

が、HPがある程度に減ると、一旦逃げる。

で、（外でケリを付けたいといわれてもゾーンアウトせず）エントランスホールでしばし待つと、コウモリを伴って現れる。痛いけど、こいつを倒して、クエストがチン、ていきそうなのに、倒しても進まない。Sarkonを倒す、て項目で止まる。

さぁこれ、ほんとに壊れてるの？それともコツ？

すっごいアイテムがゲットできるのが、その拡張の特徴だね。
ちまちまとソロで狩れる敵を狩って、お遣いしたら、ものっすごいレジェンダリなアイテムが貰えた。
でもって、そのクエストはナスサー沼沢からクンツァージャングルに続いてるっぽい。
どーなっちゃうことやら。
みたいなクエストしつつ、超久しぶりであちらも復帰直後だったりるるとご挨拶しつつ、落ち。

再チャレンジ希望だった、セイロンベンケイソウ。前買ったホームセンターにはなかったけど、ダイソーにあったよ！105円だったよ！！
およそ何ヶ月もビニール袋に入れられ吊るされ、ギリ貧の状態でいるその葉っぱたちは、既にいっぱい根が出てた。いくら哀れに思っても全部買い占めることはできず、1枚だけ買った。

帰宅後、真っ先に、水に浮かべてやる。以前の葉っぱとは違って、張りも厚みもなく、弱弱しい感じの葉っぱ。水に微量の砂糖を溶かし、茎の部分を水切りしてやる。
数時間後、

あらまびっくり。まったいらだった葉っぱは大きく波打ち、厚みも増した気がする。ただ、葉の表面に水がまわっちゃうのは気になる。
ちなみに、上の写真はホワイトバランス蛍光灯の-1。

フルオートで撮るとこんな。白だろうと予想してそこを白くしてる。

蛍光灯の+-0は、こんな。ちょっと赤が強い。

蛍光灯の-3は、色温度低すぎ。

てことで、こうして並べてみると、フルオートのクールな白さが実際には合ってる気もするけど、デジカメの液晶画面に映る画像と実際は、冒頭の-1が一番近かったということで、それ。
波打って盛り上がったとこの根は水に浸らないけど、水切りした茎から吸うだろうということで、このままいってみることにする。

ハオルチア、ウンブラティコーラはといえば、

写真だとわかりづらいけど、葉っぱそれぞれが大きくなり、厚みも増してる。外縁の茶色っぽかった葉っぱも見事に緑化してる。1枚はまだ茶色だけど、水あげたら復活するかな。現状、土は、超からっからに乾いてて、さらさら。

これは、家族が最近始めたグリーンネックレスの、千切れかけた茎を1本拝借して育ててるの図。伸びた茎から根が出るのはデフォルトのようで、自然界ではこうして這い伝って伸びていくと思われる、そこんとこ。茎だけに土をかけ、乾燥しすぎない程度に水をやって、様子を見てる。根が伸びてるかどうかわかんない。(球状の)葉っぱは、しなびたりすることもなく、ここしばらく見た目かわらず。一時、土からぶち抜かれたことがあったが、ダメージとか復帰度合いとかもわかんない。

見た途端、ちびりそうだったよ！

徒歩中で、夜間で、iPhoneのカメラで、ブレてます。
Aston MartinのV8 Vantage。この写真を撮った直後、走り去っていったときの、姿とは対照的に野蛮な排気音もまたイイ！
サイトの写真なんかは、のっぺりした印象だけど、ぜんっぜん違う。ドアノブのつくりとか、ホイールハウスとタイヤのクリアランスとか、フェンダーの丸っぽい盛り上がり具合とか、イイ！！

オフィスにいる数学博士に問いかけて、出た式。エクセルの関数。
=1-COMBIN(9900,100)/COMBIN(10000,100)
命題は、1万個の中からランダムに100個を選ぶ操作を2度して、2度とも同じ要素が入り込む確率。
式は、最初の1万個中の100個が、2回目の9900個中の100個に入ってない確率を100%から引くもの。
結果は実に、64％。予想外に高い確率となった。

具体的にワタシが直面したことは、こうだ。

およそ8800曲あるライブラリから、iPod Shuffleにランダムに曲をオートフィルする。曲数は150曲前後、全曲入れ替えしてるつもりだけど、同じ曲が3回連続で入ってた。これはどういうことかと。

単純化するために、1万個中の百個、として彼にぶつけてみた、結果。64％てことは、3回のうち2回は、その曲が入ってるってことになる。ほんとかいな。

前車のボルボXC90は、自慢じゃないが一度も洗車しなかった。
しなかったのは、自分がしなかっただけで、XC90自体は何度も洗われたが。

不具合があってディーラーに預けたりすると、必ず洗車されて返ってきた。DVDプレーヤの不具合とか、突然内側からドアが開けられなくなったりとか、わりとちょこちょこあったので、結果的に、そう長く経たないうちに洗車されてた。

どうして自分は洗わなかったかといえば、背が高いが故に、洗車機に通せるかどうかわからなかったから。もひとつ、黒は汚れが目立ちにくく、見ないフリすることが可能だったから。
この前のV70は、練馬に住んでた頃の近所のガソリンスタンドにあった、ドライブスルー洗車機に通しに行ってた。特別なオプションとか使わず洗剤でひととおり洗うだけの、1,000円コース。洗い終わったあとは、しばらく走ったりして乾燥モード。

今回、BMWの325iは、白なもんだから、水アカが激しく目立つ。特に、ドアミラーから垂下する雨滴による縦筋が見苦しい。近所のガソリンスタンドが、セルフにリニューアルされ、エネオスカードを作ると5円引きということで悩んでるわけだけど、そこに付随して洗車場もあったことを思い出して、行ってみた。

ガソリンスタンドとは敷地が別で、広いスペースにドライブスルー式洗車機。V70のときにしたような、洗剤で洗うシンプルなコースで、500円。プリペイドカードを買うと、3,000円分が2,000円。都合、1回の洗車は350円。さらに、洗車が終わったあとの拭き上げスペースがあり、無料でタオルが使える。気になったとこをごしごししたり、洗車機で届かなかったとこを洗ったりできる。空いてるし、これで350円は安い。

てーことで、少なくともしばらくは、洗いに通うことだろう。うむ。

リッチな方々に、おんぶにだっこ。北ケイノスにT1ギルドホール購入。
えーと、よねっち30p、たまっち30p、サフ8p、おじゃまん5p、のあと、たまっち追加で20pはドルイドリング分。そのあと、おじゃさんがいくらか預託してったよね。酔った脳で覚えてるのはこのくらい。
ログアウト時、サフは20p預かってたと思う。これギルドバンクに戻しとかなきゃ。
買ったのは、ギルドホール50p、ドルイドリング20p、ホールに戻れるアレ1p。

遅いインだったが、よねっちとおじゃまんが居た。で、よねっちご引率でギルドホール巡り。T1とT2の違いとか眺めつつ、購入ボタンはやっぱりGLしか押せない仕様らしい、と。

なんだか姿が古いねぇ。当然か。
平日は、ギルメンはいないんだね。
休日はレイドで忙しそうだったし。

ま、ぼちぼちインしてみまっす。

（ごめん、ちょっとロウなので、いろいろ
勢いなっしんぐ。）

こーんなイラストで、はざい屋に見積もり依頼。元絵はパワーポイント。以前、水槽をどこぞの水槽メーカーにオーダーしたときはvisioだったなぁ。

しかも、Google ChromeはIEよりJavascriptとか何とかの動作が正確だなぁ。
写真がきちんと意図どおりに1発でアップできる。

塩ビ、板厚3ミリでこの刻み具合のが届いたら、ペタペタ貼り付けて箱状にして、あ、そうだ、クーラー配管の取り回しを新造しなくちゃだ。

この連休、ちょっとだけ土いじりもした。
コーヒーの木の植え替え。

鉢が窮屈そうだったので、かっちょいい（くない？ｗ）のをおごってやる。角型のすらっとしたやつも検討したんだけど、なんか倒れちゃいそうな気がして、こんな鉢。鉢高さ30センチ、径23センチ。陶器でとても重いので、底に5センチ厚くらいの発泡スチロールを仕込んで軽量化済み。

水槽の濾過系の作り直し。その第1弾、プロテインスキマの改造。

H&Sの500リットルまで対応の、かなーりデカめのプロテインスキマを先日オークションでゲットしていた。これを改造。要は、オーバーフローして落ちてくる水ぜんぶを、スキマに通そうという魂胆。大昔、アクリル水槽のなかに巨大スキマを作り込んでやってやろうとしたが、自作ベンチュリはぜんぜん力不足で失敗に終わっていたもの。今回は、大丈夫なはず。
写真にある給水口は、もともとポンプを繋いで、毎分10～16リットルとかその程度の流量で給水し、それを濾過するためのもの。

VP40の塩ビ配管を、ノコギリややすり、ルーターなんか使って整形。これを、

前述給水口を取っぱらって、こんな感じにくっつけてできあがり。接着にプラリペアを使ったが、硬化する際の収縮か伸張かの割合がアクリルと合わないみたいで、表面の浅い領域で接着剤の付着する部位でヒビが見られるがまぁよい。

で、このスキマを設置するためには、サンプを作り直さなくちゃいけないということで、工作その２へ。

ちょっと感想が書けるくらい乗ってからって思った、クルマ。
いよいよ、大食らいでもっさり君のボルボXC90を手放して、換えたのはBMW。思い描いてたツーリング（ワゴンタイプ）ではなくてセダンなのは、背に腹は代えられない妥協。

大昔、1シリーズを試乗した日記を書いたけど、いたく感触が良かった。それがまず1点。
堅牢なのはわかったが、重いが故やっぱり悪い燃費、重いが故もっさりした挙動、日本の道路事情に合ってないシフトスケジュール、案外便利機能が無くてそっけない装備。ネガな点を挙げればきりが無いXC90。
普通にボーナス払いを設定したローンが裏目に出、年俸の12分割均等の現在そのボーナス払いの上乗せの扱いが面倒で仕方なかった、ソレ。
以前から、いちどは乗ってみたかった、しかも手が届きそうなくらいのBMW。
いろいろ鑑みて、結局、BMWの325iに乗り換え。

2400Kgで140馬力に対し、1400Kgで200馬力だから、走りや加速感は軽快そのもの。しかも、シフトスケジュールが小気味良くて、スイスイ走れて気持ちいい。燃費計は固定期間内での平均だから、トータルでどんなって値は見えないけど、街乗りで5.5Km/lは、ちょっと期待はずれ。納車の時点で、慣らしは不要だと宣言され、初回のオイル交換は25,000キロ後。その前にオイルが減るから足してね、と。ヘッドライトが周囲の暗さで自動点灯するのはとても便利。自動だから、エンジンを止めて降りる際は必ず消えてくれる。雨が降ると勝手にワイパーが回るのも便利。車速によって間欠かそうでないか変わる。バックの際は左ミラーが自動で下を向くのも便利。ETCがルームミラー裏に付いてるのもいい。純正オプションのカーナビは、いろいろと連携できてていい。VICSはFM電波はもちろんビーコンに対応してるのもいい。マイナーチェンジ前のバーゲンセールだとはいえ、だからこそ、製造ラインはこなれていて完成度は高まっていると言え、在庫一掃したいメーカーは値引きでその意志を示してくる。
まーでも、いちばん大きかった後押しポイントは、ローンが12回均等になったこと、XC90のときよりトータルで下がったこと。

もちろん、ネガティブな点もある。

本当は、ワゴンの荷室容量が欲しかった。子どもたちの布団を買った際に、そのトランクの狭さにガクゼンとした。FRが故、後ろ足のサスペンションの出っ張りが大きくて、思ったよりずっとずっと狭かった。ホームセンターの駐車場でひとり、渾身の力を込めて布団をそのトランクに押し込んでる様は、さぞ滑稽だったろう。リアシートの狭さも、承知だったがやっぱり狭い。ボルボで言うと、V70とかXC90とか、あの広さはBMWにすると5シリーズに値する。それが今回3シリーズということで、数センチ狭い。数センチも違うと全く別空間で、チャイルドシート1脚ジュニアシート2脚は、ぜんぜん並べられない、ドアも閉まらないくらい。仕方ないから、ジュニアシートに代わる座布団を自作するくらい。

写真を撮ってないので文字だけだけど、なかなかいいんじゃないかと思う。

あと、気づいたんだけど、クルマの価格。
セブンと、買ってもらったCR-Xを除く車歴はといえば。
最初は、三菱エクリプス。小径ターボが気持ちよかったそれは、会社の同僚から譲ってもらった、5万円。
次は、ホンダライフ。新車で、110万だったかそこら。
それを、あり得ないほどの下取り価格で取ってもらって換えたのは、アコードワゴンの中古で130万。
盗まれて無残な姿で帰ってきたが、もうそれには乗りたくないということで、次はボルボV70、400万。
5人家族には3列シートだろう、ということで乗り換えたXC90は、540万。
で、今回、325iのMスポーツは、600万。
どんどん上がる一方。そうは意識してないんだけども。

オフィスで仲がいい彼もクルマ好きで、いろいろ話すんだけども、彼いわく、3シリーズで正解ですよ、と。クルマ好きなら、次に買うクルマのランクは落としたくないでしょ、もしいま5シリーズなんか買っちゃったら、次どーすんですか。5シリーズは、オプション一切無しで700万から。後席の居住性を考えたらソレがぴったりなものの今回は値引きの関係であきらめた5シリーズ。

そうだねぇ。BMWの5シリーズなら、ジャガーのXFも射程圏内だねぇ。

クルマ好きの本心は、家族が乗るファミリーカーと、遊んだり汗が流せたりするスポーツカーの、2台体制。ファミリーカーは、たとえば前3座のEdix辺り。スポーツカーは、どれがいいかなぁ。

順調にファームウエアはアップデートされつつある、iPhone。
次のアップデートである2.2は、とうとう諸貴兄待望のアレが、ついに導入、かも！？

iPhone v2.2アップデートで絵文字・ストリートビュー対応？

リンクを飛んだ先は、いかにももっともらしいスクリーンショットめいた絵が、載ってる。どこまでが流出でどこまでがフェイクか区別つかないところがまた、アップルならでは。

現状のV2.1はひどいバグがあって、それ以前は読めてたauからの絵文字入りメールが、全化けしちゃって全く読めないから、すくなくともその点は修正していってもらいたい。

初めての台湾、
あわてて都内のオフィスを飛び出したから
ノートPCのACアダプタを忘れてきちゃった。
さぁ、どーする。
フル充電だから2時間ちょっとは持つだろうけど、
スケジュールはまるまる2日あるし。

これは、iPhoneローカルに保存する、ブログの下書きモード。

DELLのアダプタを借りられなかったら、
プレゼン資料を誰かのノートにコピーして、
以後寄生して過ごすか。。。
不便だなぁ。

キャリアにdocomoが見えるって、普通だっけ？
以前は選択なしにSoftbankになってたけど。
なにかの前ぶれ？？

オフィス用。ハイドロ。名前は、サンスベリア。いや、サンスベリアっていうと、こういうやつらが代表的らしいんだけど、これはエンピツを立てたみたいな、太くて硬くて広がらなくてとんがったやつ。
「コレって、成長するとコレみたいになっちゃうんですか？」
「名前がサンスでも、種類がぜんぜん違いますから。」
なるほどー。グーグル先生によれば、サンスベリア スタッキーもしくはキリンドリカ。いまはまだよくわかんないし、どっちでもいいし。うまく育てば5、60センチにはなるらしい。しかもこれは、炭植えってやつで、清潔でしかもいろいろ吸ってくれて、なにかといいらしい。水位はここまでってシールがある。ハイドロなら、オフィスに置いて、たとえば1週間あいても水はなくならないと思われ、人が居れば照明があるから光もなんとかなるということで、これはオフィス用。
気になるとすれば、炭がプラ鉢すれすれまで入ってるから、どうやって自宅からオフィスまで運ぶか。

ウンちゃんのその後。たっぷり水をあげて、1週間経って、まだ土表面が乾いてない感じでカーテン越しに太陽を浴びたら、なんだかカタチが変わったの図。

セイちゃんのその後。数日間隔で液肥を与え、週１で若干の水をあげ、基本からっからで様子見ちゅう。ひいき目で見れば、葉っぱが大きくなってる気はするけど、過去記事とか見ると変わってなさそうで、果たして土の中で何が起きているのか、引き抜いて見てみたい今日このごろ。